トラックのガソリンタンクの容量について

2024年9月27日

トラックのガソリンタンクの容量は、トラックの種類や用途、設計に大きく依存します。

トラックはさまざまなサイズや役割があり、それぞれのモデルに応じて燃料タンクの容量が異なります。

以下にトラックのガソリンタンクの容量について詳しく解説し、どのような要因が容量に影響を与えるのか説明します。

トラックの種類によるガソリンタンクの容量の違い

トラックは、小型から大型まで、さまざまなサイズと役割を持っています。

これらのトラックごとに、燃料タンクの容量が異なるため、具体的な容量の目安を紹介します。

小型トラック（軽トラックや商業用小型トラック）：
小型トラックは主に市街地や短距離運送に使用されることが多いため、燃料タンクの容量は比較的小さい傾向があります。一般的な小型トラックのガソリンタンクの容量は、40リットル～70リットル程度です。
中型トラック（ボックス型やミディアムデューティートラック）：
中型トラックは、長距離運送や荷物の運搬に利用されることが多く、燃費と効率性を考慮して設計されています。このクラスのトラックでは、燃料タンクの容量は通常80リットル～150リットル程度です。
大型トラック（大型の貨物車やトレーラーヘッド）：
大型トラックやトレーラーは、長距離の運送や大量の荷物を運ぶために設計されており、燃料消費も多いため、大容量のガソリンタンクが必要です。こうしたトラックでは、200リットル～400リットル以上のタンクを搭載していることが一般的です。また、特に長距離運行が求められる場合には、さらに大容量のタンクが設置されることもあります。

トラックの燃料タンクの容量は、単にトラックの大きさだけではなく、いくつかの要因によって決定されます。

トラックが主に市街地での配送や短距離運転に使用される場合は、頻繁な給油が可能であるため、比較的小さなタンク容量でも問題ありません。

しかし、長距離運送を行うトラックでは、ガソリンスタンドが限られたエリアを走行することもあるため、燃料切れを避けるために大きなタンクが求められます。

トラックのエンジンタイプもガソリンタンクの容量に影響を与えます。

大型トラックや高出力のエンジンを搭載した車両は燃料消費が多いため、燃料タンクもその分大きく設計されます。

逆に、燃費が良いハイブリッドや小型エンジン搭載のトラックでは、燃料タンク容量は小さくなる傾向があります。

トラックの積載能力や車両の総重量が大きいほど、エンジンはより多くの燃料を必要とします。

そのため、総重量が大きいトラックには、より大きなガソリンタンクが必要になる場合があります。

近年、燃費効率の向上や環境規制の強化が進んでいるため、一部のトラックメーカーは燃費の改善に力を入れています。

これにより、タンク容量は以前ほど大きくなくても、長距離走行が可能な場合があります。

大型のトラックや長距離運送向けのトラックの中には、複数の燃料タンクを搭載しているものもあります。

これにより、運転手が長時間の連続運転を行う際に、頻繁に燃料補給を行う必要がなくなる利点があります。

デュアルタンクシステム：
一部の大型トラックには、左右に2つの燃料タンクを設置している場合があります。このデュアルタンクシステムにより、例えば片方のタンクが空になった後にもう一方のタンクを使うことができ、総合的な燃料容量を大幅に増やすことが可能です。合計容量は500リットル以上になることもあります。

トラックメーカーごとに、設計や用途に応じたガソリンタンク容量の違いが見られます。

以下は、いくつかの代表的なメーカーやモデルによるガソリンタンク容量の目安です。

日野自動車（Hino）：
日野の中型・大型トラックは、主に日本国内で人気があり、燃料タンクの容量はモデルによって120リットル～300リットルが一般的です。
いすゞ（Isuzu）：
いすゞの「エルフ」や「フォワード」などのトラックでは、軽量モデルは50リットル～100リットル、重積載モデルは200リットル以上のタンクを搭載しています。
三菱ふそう（Fuso）：
「キャンター」や「スーパーグレート」などのモデルでは、軽量トラックが60リットル、大型トラックが200リットル～400リットルといった容量が一般的です。