トラックのデフオイルの交換時期について

2024年9月27日

トラックのデフオイル（デファレンシャルオイル）は、車のデファレンシャルギアに潤滑を提供し、スムーズな動作を維持するために重要な役割を果たします。

デフオイルの交換時期を守ることは、トラックの性能を維持し、部品の摩耗や故障を防ぐために非常に重要です。

以下に、デフオイルの交換時期や注意点について詳しく説明します。

交換時期の目安

トラックのデフオイルの交換時期は、車両の使用状況やメーカーの推奨によって異なりますが、一般的には次のような基準が設けられています。

一般的な交換目安：
デフオイルは、通常 30,000～50,000 km または 1～2年 に一度の交換が推奨されています。
トラックの使用状況による変動：
過酷な環境下での運転（頻繁な重量物の運搬やオフロード走行、急な坂道での運転など）では、デフオイルがより早く劣化するため、20,000～30,000 km での交換が推奨されることがあります。
反対に、比較的軽い荷物を運び、平坦な道を走る場合は、交換のタイミングが延びることもあります。
メーカーの推奨を確認：
各トラックのメーカーが推奨する交換時期が異なるため、取扱説明書やサービスマニュアルを確認し、指定された交換時期に従うことが大切です。特に、トラックの駆動方式（FR、4WDなど）やオイルの種類によっても推奨される交換周期が異なる場合があります。

交換時期を過ぎると、次のような症状が現れることがあります。

これらはデフオイルの劣化を示すサインです。

異音がする：
駆動系から金属音やグラインディング音がする場合、デフオイルの潤滑性能が低下している可能性があります。
オイルが黒く汚れている：
デフオイルが劣化すると、オイルの色が透明な黄金色から黒くなります。また、オイルが非常に汚れている場合は、オイルの粘度が低下し、潤滑性能が落ちていることが考えられます。
加速が悪くなる：
デフオイルが劣化すると、ギアの摩擦が増加し、エンジンのパワーが効率的に伝わらなくなるため、加速が悪く感じることがあります。
燃費の悪化：
劣化したオイルでは駆動系の抵抗が増すため、燃費が悪化することがあります。

正しいオイルの種類を選ぶ：
デフオイルにはさまざまな種類があります。使用するオイルの粘度やグレードは、トラックのメーカーの指定に従うことが重要です。一般的に、GL-5規格のギアオイルが使用されますが、特定の仕様が求められる場合もあります。
ドレンボルトの清掃：
デフオイル交換時には、ドレンボルトに付着した金属片や汚れをしっかりと清掃することが大切です。これにより、デファレンシャル内部に異物が残るのを防ぎます。
ガスケットの交換：
古いデフオイルを抜く際に、デフカバーを外す場合があります。その際、ガスケットが劣化していることが多いので、新しいガスケットを用意して交換することが推奨されます。
プロによる点検：
自分で交換することも可能ですが、デファレンシャル内部の異常（ベアリングの摩耗やギアの損傷）などがないかを確認するためにも、プロのメカニックによる点検が定期的に行われることが望ましいです。