トラックの塗装剥がれの修理方法は、適切な手順を踏むことで見栄えを改善し、ボディの錆びや腐食を防ぐことができます。
以下に修理手順を詳しく説明します。
目次
修理箇所の洗浄
まず、塗装が剥がれた部分とその周囲を徹底的に清掃します。
砂や汚れ、油分が残っていると塗料がしっかりと定着しません。
以下の手順で進めます。
- 中性洗剤を使って水洗いを行い、汚れを落とす。
- ワックスや油汚れがある場合は、脱脂剤（ディグリーザー）を使用してしっかりと除去。
サンドペーパーによる研磨
塗装が剥がれた部分の境目や錆びている部分を研磨して、表面を滑らかにします。
以下の手順が役立ちます。
- 180〜240番程度のサンドペーパーで錆や古い塗装を削り落とします。
- 剥がれた塗装部分の周囲も、塗装の密着をよくするために軽く研磨します。
- 研磨後、削りカスや粉塵をブロワーや布でしっかりと取り除きます。
パテでの下地補修
塗装が剥がれた部分が深い場合、パテを使用して平滑にします。
- 自動車用のボディパテを使用し、剥がれた部分に薄く塗布します。
- パテが乾燥したら、再度サンドペーパー（400番程度）で滑らかに仕上げます。
プライマー（下地剤）の塗布
次に、塗装の定着を良くし、防錆効果を高めるためにプライマーを塗布します。
- エアブラシやスプレー缶でプライマーを薄く均一に塗布。
- 乾燥時間は製品の指示に従い、通常は30分から1時間程度。
塗装
プライマーが乾いたら、塗装を行います。
車体色に合わせたタッチアップペイントやスプレーを使います。
- 塗料を薄く何度も重ね塗りするのがポイントです。一度に厚塗りすると、塗装が垂れたりムラができる可能性があります。
- 塗り終えたら、しっかりと乾燥させます。
クリアコートの塗布
最後に、クリアコート（トップコート）を塗布して仕上げます。
これにより、塗装の耐久性が高まり、光沢も復元されます。
- 薄く均一にスプレーし、2〜3回ほど重ね塗り。
- 乾燥後、必要に応じてコンパウンドで表面を磨いて仕上げます。
仕上げの研磨とポリッシング
クリアコートが完全に乾燥したら、表面をサンドペーパー（1000番以上）で軽く研磨し、ポリッシングコンパウンドで磨き上げます。
これにより、塗装が滑らかで光沢のある仕上がりになります。
その他のポイント
- 色の選定: 塗料を選ぶ際には、車体色に最も近い色を選ぶことが重要です。カラーマッチングツールや車体のカラーコードを確認しましょう。
- 作業環境: 風が強い日や湿度が高い場所での作業は避けるべきです。塗料が均一に乾燥しない可能性があるため、屋内または風が当たらない場所で作業するのが理想的です。
これらの手順をしっかり守れば、トラックの塗装剥がれをきれいに修復でき、見栄えが良くなるだけでなく、車体の寿命を延ばすことができます。
