トラックのバースト（タイヤの破裂）は、車両の安全性に重大な影響を及ぼし、事故につながる危険性がある深刻な問題です。
以下にバーストの原因、影響、予防策、そして緊急時の対応方法について詳しく解説します。
目次
トラックのバーストとは
タイヤのバーストとは、内部の空気圧が限界を超え、タイヤが破裂する現象を指します。
トラックはその重量や速度から、タイヤにかかる負担が大きいため、バーストのリスクが高まります。
トラックのタイヤがバーストする原因
タイヤの老朽化・摩耗
- タイヤの経年劣化
タイヤの素材であるゴムや繊維は、時間とともに劣化します。目には見えない小さな亀裂が、バーストの引き金になります。 - 溝の摩耗
タイヤのトレッド溝が浅くなると、路面との接触が不均一になり、熱が溜まりやすくなります。
空気圧の不適切な管理
- 過剰な空気圧
空気圧が高すぎると、タイヤ内部の構造に大きな負担がかかり、破裂のリスクが高まります。 - 低すぎる空気圧
空気圧が不足すると、タイヤの側面（サイドウォール）に過剰な負荷がかかり、内部温度が上昇しやすくなります。
過積載
- トラックに規定以上の重量を積載すると、タイヤに過剰な負荷がかかり、特に高速走行時にバーストの可能性が高くなります。
走行条件の悪さ
- 路面の障害物
道路上の鋭利な石や金属片、段差などがタイヤを傷つけ、バーストを引き起こす可能性があります。 - 悪天候
高温環境ではタイヤが過熱しやすく、バーストのリスクが増加します。
不適切な整備
- タイヤの取り付け不良
ホイールバランスが取れていない場合や、適切に取り付けられていない場合、タイヤに偏った負荷がかかります。 - 品質の低いタイヤの使用
安価で品質の低いタイヤを使用すると、耐久性が不足し、バーストしやすくなります。
バーストの影響
- 運転制御の喪失
前輪がバーストした場合、ステアリングが効かなくなり、車両の制御が困難になります。後輪の場合も走行安定性が低下します。 - 重大な交通事故
高速道路でのバーストは、横転や追突などの大規模な事故を引き起こすリスクがあります。 - 経済的損失
タイヤの交換費用だけでなく、積載物の損傷や遅延に伴う損害も発生します。
トラックのバーストを防ぐための対策
定期点検の実施
- タイヤの溝の深さを確認
法定の基準（一般的には1.6mm以上）を下回らないようにする。 - 亀裂や損傷のチェック
視覚的に亀裂や異物の有無を確認する。
適正な空気圧の維持
- メーカー推奨の空気圧を確認し、定期的に測定する。
- 季節や積載量に応じて空気圧を調整する。
適切な積載
- 最大積載量を超えないように注意し、荷物を均等に積載する。
高品質なタイヤの使用
- 耐久性の高いブランドや、トラック専用のタイヤを選ぶ。
- タイヤの交換時期を守り、規定以上の使用を避ける。
走行時の注意
- 高速道路では速度を抑え、長時間走行する際は休憩を取る。
- 路面の状況に注意し、障害物を避ける。
バースト発生時の緊急対応
ハンドルをしっかり握る
- バースト直後に車両が不安定になるため、ハンドルを両手でしっかりと握り、車両の安定を保つ。
急ブレーキを避ける
- 急ブレーキは車両をさらに不安定にさせる可能性があります。エンジンブレーキを活用して徐々に減速します。
安全な場所に停車
- 路肩やサービスエリアに車両を移動させ、周囲の安全を確保します。
緊急連絡
- 自身で修理ができない場合は、ロードサービスや専門業者に連絡し、迅速に対応してもらいます。
トラックのバーストに関する法律と規制
- 日本ではタイヤの摩耗や空気圧に関する定期点検が義務付けられています。また、道路運送車両法に基づき、タイヤの状態が悪い車両の運行は禁止されています。
バーストはトラック運行における重大なリスクの一つですが、適切な予防策を講じることでそのリスクを大幅に軽減することが可能です。
安全運行のために、日頃からタイヤの状態をチェックし、必要に応じて専門家に相談してください。
