トラックのあおりを開けたまま運転することには、多くの注意点や法的な規制が関係しています。
以下に詳しく説明します。
目次
法律上の規制
日本では、道路交通法によって荷物の積載方法が規定されています。
具体的には以下の点が重要です。
- あおりの開閉の義務
あおりは通常、荷物を安全に保持するための装置として認識されています。そのため、あおりを開けたまま運転すると、荷物が落下する可能性が高まり、道路交通法第55条「積載物の落下防止措置義務」に違反する可能性があります。 - 整備不良車両とみなされる可能性
あおりが開いている状態で運転すると、車両の整備不良として取り締まりの対象になることがあります。これは、他の道路利用者に危険を及ぼす恐れがあるからです。 - 罰則
違反が認められた場合、行政処分（減点）や罰金が科される可能性があります。
安全面の問題
あおりを開けたまま運転すると以下のような危険が生じます。
- 荷物の落下
あおりが閉じていない場合、特にカーブや急ブレーキ時に荷物が車外に飛び出す危険性があります。 - 風圧による影響
高速走行時に風圧を受けることで、あおりが破損したり、車両のバランスに影響を及ぼすことがあります。 - 他の車両や歩行者への危険
あおりが開いた状態では、後続車や歩行者に接触する可能性が高まります。
使用例外
一部の場合では、あおりを開けて運転することが認められることもあります。
ただし、以下の条件を満たす必要があります。
- 特殊な荷物の積載
大型の建材や長尺物（木材、鉄骨など）を運ぶ際には、あおりを閉じることが不可能な場合があります。この場合でも、荷物が落下しないようにしっかりと固定する措置を取る必要があります。 - 警察への届出
特殊な積載状況の場合、事前に警察署への申請や許可が必要です。 - 注意喚起措置
あおりを開けた場合には、旗やランプを取り付けるなど、他の車両に注意を促す措置を取ることが求められます。
実務的な対策
- 安全装置の使用
荷物をしっかり固定するためのロープやラッシングベルトを使用してください。 - 定期的な点検
あおりの開閉部分や固定装置を定期的に点検し、劣化や故障がないことを確認しましょう。 - 法令遵守
特殊な運搬が必要な場合でも、事前に関連法規を確認し、必要な許可を取得することが大切です。
まとめ
トラックのあおりを開けたまま運転することは、通常は法的にも安全面でも推奨されません。
特別な場合を除き、荷物をしっかり固定し、あおりを閉じた状態で運転することが義務付けられています。
特別な積載が必要な場合には、事前に適切な許可を取得し、安全対策を徹底しましょう。
