トラックのエンジンかからない原因について

2024年10月19日

トラックのエンジンがかからない原因は多岐にわたりますが、大きく分けると、以下のような要因が考えられます。

これらの原因を理解し、適切な対策を講じることで、エンジンがかからないトラブルを迅速に解決できます。

バッテリー関連の問題

バッテリーが原因でエンジンがかからないことは非常に一般的です。

特に冬季や長期間使用していない場合に発生しやすいです。

バッテリーの放電・劣化: 長時間使用していない場合や、バッテリーの寿命が来ていると放電しきってしまい、エンジンがかかりません。特に寒冷地では、バッテリーの性能が低下しやすく、エンジン始動時の電力が不足することがあります。
接続不良: バッテリーの端子が緩んでいたり、腐食していると、電力の供給がうまく行かず、エンジンがかからなくなることがあります。接続部分を点検し、クリーニングを行うことで解決することが多いです。
オルタネーターの不良: オルタネーターが充電不良を起こしている場合、バッテリーが十分に充電されず、エンジンがかからなくなることがあります。バッテリーだけでなく、オルタネーターの点検も必要です。

燃料の供給が不十分だと、エンジンは始動できません。

燃料切れ: 燃料タンクの燃料が空になっていると当然エンジンはかかりません。燃料計が故障していることも考えられるので、燃料タンクを目視で確認することが大切です。
燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料供給が妨げられ、始動しなくなります。定期的な燃料フィルターの交換が重要です。
燃料ポンプの不良: 燃料ポンプが正常に動作していないと、エンジンへの燃料供給が行えません。燃料ポンプの故障は、異音や始動不良の原因となります。

点火系統に問題がある場合も、エンジンがかからない原因となります。

スターターが正常に動作しない場合、エンジンを始動することができません。

スターターモーターの故障: スターターモーターが動かない、もしくは回転が弱い場合、エンジンが始動しません。モーターの修理や交換が必要になることがあります。
スタータースイッチの不良: スタータースイッチや関連する電気配線が故障していると、エンジンがかからなくなります。スイッチの点検も併せて行うと良いでしょう。

近年のトラックでは、さまざまなセンサーがエンジンの動作を管理しています。

これらのセンサーに問題があると、エンジンがかからないことがあります。

クランクシャフトポジションセンサーの故障: クランクシャフトポジションセンサーが正しくエンジンの回転を検知できないと、エンジンが始動しない場合があります。
カムシャフトポジションセンサーの故障: このセンサーもエンジンの点火時期に影響を与えるため、故障するとエンジンがかからなくなることがあります。

エンジン内部のメカニカルな不具合も、エンジンがかからない原因になります。

圧縮不良: エンジンシリンダーの圧縮が不足していると、エンジンが始動しにくくなります。圧縮漏れがある場合、バルブやピストンリングの交換が必要になることがあります。
タイミングベルト/チェーンの断裂: タイミングベルトやチェーンが断裂すると、エンジンのバルブタイミングがずれてエンジンが始動しなくなります。

近年のトラックにはイモビライザーやセキュリティシステムが搭載されています。

これらのシステムが正しく作動しないと、エンジンがかからないことがあります。

イモビライザーの不具合: イモビライザーがエンジンの始動をブロックしている場合、キーが正常に認識されていない可能性があります。スペアキーでの試行やイモビライザーの再プログラミングが必要になることがあります。
セキュリティシステムの誤作動: 車両のセキュリティシステムが誤って作動し、エンジン始動をブロックすることがあります。